四日市あすなろう鉄道
今回はチョット息抜きも兼ねて写真を整理していたら出てきた2021年の３月に撮った四日市の「あすなろう鉄道」の紹介記事です。当時オイラは休日のアルバイトで不良債権の調査員として愛知・岐阜・三重県を飛び回っていました。交通費は別途支給されたので電車やバスで移動しながらチョットした小旅行気分も味わいつつ。
元々鉄道ファンだったこともあり、この日は近鉄電車で四日市へ行きそこからあすなろう鉄道で移動。調査の仕事を終えてから沿線の風景や駅舎などを途中下車しながら楽しんできました。
あすなろう鉄道 名前の由来
ナローゲージ
「あすなろう」って名前ですが、檜になることを夢見る翌檜、それに線路幅が狭い（幅762mm）NARROWゲージのナローをくっつけて「明日成ろう」と命名されたそうで良い名前ですね。ひのきとあすなろを漢字にしたので分かり易いと思いますが、ひのきに及ばなかったあすなろも翌日にはひのきになるぞ、と夢見ていることを表しています。ステキですね。
オイラは小学校唱歌で「あすなろの歌」を歌った記憶があり、余計に懐かしく感じてしまいました。
あすなろの歌
あすなろ あすなろ 明日はなろう
お山の 誰にも 負けぬほど
麓の 村でも 見えるほど
大きな ひのきに あすはなろう
なんて歌った記憶があります。
素晴らしい歌で歌いやすいのでYouTubeなどネットで探して聞いてみて下さい。
あすなろう鉄道の成り立ちと現状
この鉄道が四日市に登場したのは何と明治元年（1868年）と紹介されています。最初は「八王子線」の「日永」～「八王子村」の５区間だったようです。その後「四日市」～「内部」間が開通し今の本線区間に。
ところが昭和49年（1974年）に起きた天白川の氾濫で日永～八王子間が不通となり、51年に日永～西日野間だけは西日野駅を移転して復旧とある。以下の路線図が現行の物で、Yahoo!マップの上に路線図を描いてみました。西日野～伊勢八王子間の廃線区間は資料が見当たらなかったので文書や地名を手がかりに作図してます。間違ってたら済みません。
以下にYahoo!マップの元地図へのリンクを入れましたがGoogleのChromeブラウザははYahoo!マップ表示に適していないようです。Edge等で表示してみて下さい。
あすなろう鉄道の路線図
ギャラリー
